Он выглядит действительно привлекательно и должен иметь сильные технические характеристики благодаря новой электрической Глобальной модульной платформе (E-GMP).

Kia только что представила первые изображения своей будущей первой полностью электрической модели Kia EV6 (ранее известной под кодовым названием "CV"), мировая премьера которой состоится в конце этого месяца во время специального онлайн-мероприятия.

Автомобиль был разработан в соответствии с новой философией дизайна бренда "Противоположности объединены", вдохновленной контрастами природы и человечества, и мы должны признать, что он выглядит очень привлекательно.

По словам Kia, EV6-это совместная работа всех трех студий глобальной дизайнерской сети Kia: в Намяне (Корея), Франкфурте (Германия) и Ирвине (Калифорния, США). Компания намерена использовать этот новый язык дизайна в следующих моделях. Философия дизайна Opposites United опирается на пять ключевых элементов: "Смелость для природы", "Радость для разума", "Сила для прогресса", "Технология для жизни" и "Напряжение для спокойствия", описанные производителем следующим образом:

"Смелость для природы" основана на взаимодействии с природой, информированной деталями, формами и пропорциями, найденными как в естественном, так и в человеческом мире. Этот столб дизайна создает органические, но технические структуры и отделку для интерьеров автомобилей; внешний дизайн характеризуется сочетанием четких и простых линий со смелыми, постоянно меняющимися поверхностями.

"Радость для разума" фокусируется на ощущениях и атмосфере будущих автомобилей Kia. Будущие проекты соединят эмоциональное с рациональным, создавая транспортные средства, которые влияют на настроение пассажиров, расслабляя и вдохновляя. Это также повлияет на принятие новых органических материалов и более смелых цветов, выражающих чувство молодости и игривости.

"Сила для прогресса" строится на текущих сильных сторонах дизайна бренда. Используя и развивая навыки и опыт, приобретенные в ходе недавней эры трансформации дизайна Kia, дизайн и макеты будущих продуктов бренда будут продолжать развиваться. Будущие проекты будут опираться на опыт и творческий потенциал, чтобы изобретать и внедрять новые проекты.

"Технология для жизни" включает в себя новые технологии и инновации, способствующие позитивному взаимодействию между людьми и машинами. Будущие автомобили бренда будут использовать пользовательский опыт в автомобиле следующего поколения (UX) благодаря дизайну и инновациям, а также достижениям в области освещения, ощущения и подключения в автомобиле, чтобы помочь клиентам взаимодействовать со своими автомобилями.

"Напряжение для спокойствия" вызывает напряжение между противоположными силами и творческими контрастами и признает проектное равновесие, которое исходит от двух противоположных сил. Он предлагает поразительные концепции дизайна, которые используют острые, высокотехнические детали для создания поверхностного натяжения – и реализуют согласованное, ориентированное на будущее видение дизайна.

Как и Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 базируется на новой специализированной платформе EV: Electric-Global Modular Platform (E-GMP), которая позволяет строить EVS с очень сильными характеристиками, включая дальность полета 500 км (311 миль), сверхбыструю зарядку (пополнение 100 км/62 мили дальности за 4 минуты) и ускорение 0-100 км/ч (62 мили в час) за 3 секунды. Точные технические характеристики модели V6 пока не объявлены.

Если мы объединим внешний вид автомобиля и платформу EGMP, то, похоже, увидим очень сильного конкурента на рынке EV. В зависимости от цены EV6 может продаваться очень хорошо.

Внешний дизайн

Kia EV6 выглядит как компактный автомобиль с эстетикой дизайна, вдохновленной кроссовером. Ключевые слова, используемые производителем, - "современный", "гладкий" и "аэродинамический".

Интересные детали: характерные дневные ходовые огни, низкий воздухозаборник спереди, с оптимизацией воздушного потока (воздух направляется через и под плоский пол автомобиля для оптимальной аэродинамики), резкие линии и "высокотехнологичные детали для создания ощущения напряженности в дизайне", стреловидное заднее лобовое стекло, скрытые дверные ручки и смелые задние задние ноги.

Сбоку есть характерная линия, которая проходит вдоль нижней части дверей, изгибаясь вверх по направлению к задним колесным аркам, что по мнению Kia визуально удлиняет профиль автомобиля.

Сзади тоже интересно (обратите внимание на отсутствие заднего стеклоочистителя):

"Спроектированная частично для достижения максимальных аэродинамических характеристик, задняя часть имеет наклонную заднюю стойку С интегрированной черной глянцевой вставкой, которая визуально расширяет оконное стекло. Над ним расположен выдающийся спойлер на крыше, который направляет воздух вниз к приподнятому нижнему спойлеру, который находится на вершине уникальной группы задних фонарей автомобиля."

Дизайн интерьера

Благодаря платформе EGMP салон Kia V6 очень просторный. Производитель реализовал изогнутый аудиовизуальный и навигационный экран высокой четкости (AVN) и значительно ограничил количество кнопок и ручек по сравнению с предыдущими поколениями. На рулевом колесе есть несколько кнопок, и кажется, что они будут очень полезны для управления самыми важными функциями.

Нам также нравится центральная консоль с местом для хранения внизу и широким подлокотником.

 

"Одним из самых ярких элементов нового интерьера является бесшовный высокотехнологичный изогнутый аудиовизуальный и навигационный экран высокой четкости (AVN). Простой язык форм широкого изогнутого экрана и тонкая приборная панель придают пространству ощущение открытости. Простираясь от рулевого колеса до центра автомобиля, он отображает панель приборов перед водителем, информационно-развлекательную систему и навигацию над центральной консолью. Ширина экрана создает захватывающий опыт для водителя, в то время как минимальное количество физических кнопок обеспечивает лаконичный и успокаивающий опыт вождения.

Под экраном AVN пассажиры управляют настройками HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха) с помощью тактильных "кнопок", в то время как под этой панелью приборная панель наклоняется к передней части автомобиля, создавая ощущение пространства и открытости для пассажиров на передних сиденьях.

Сиденья тонкие, легкие и современные, обтянутые современными, визуально интересными и прочными тканями, созданными с использованием переработанных пластмасс, которые создают еще большую открытость в салоне."

В целом, мы положительно удивлены Kia V6. Это определенно самый привлекательный электрический Kia, когда-либо сделанный, и мы с нетерпением ждем возможности узнать о нем больше.

Теги: автомобили, новые модели, обзоры, Kia EV6, электромобилы